无锡三轮车3C认证告诉您三轮车一定要认证

关于无锡三轮车3C认证，不知道大家是不是还停留在三轮车不需要3C认证的认知上，最近大家有没有看到一些地区的执法部门在对一些电动车门店进行电动三轮车3C大检查，一旦在检查中发现经销的产品没有3C认证，经销商不仅被关店还得罚款！不过有律师指出，执法部门这样的行为涉嫌滥用职权。

首先我们来了解一下3C认证。强制性产品认证，即为产品进行统一的检测，统一的认证，颁发统一的标识。但是并不代表所有的产品都必须进行3C认证，因此国家有非常详细的目录，比如电线电缆、消防产品、汽车摩托车等产品必须进行3C认证，而没有规定电动车必须进行3C认证。

2008年3月10日国家认证认可监督管理委员会发布的“关于修订《机动车辆类（摩托车产品）强制性认证实施规则》 的公告”中要求——

1、无论采用何种驱动方式，其最高设计车速不大于 50km/h，且若使用内燃机，其排量不大于 50ml 两轮或三轮机动车辆，和若使用电动机，最大连续额定功率不大于4kw的两轮或三轮电驱动机动车辆(电动轻便摩托车)，但不包括最高设计车速不大于20km/h的电驱动的两轮车辆。

2、无论采用何种驱动方式，其最高设计车速大于 50km/h，或若使用内燃机，其排量大于 50ml 的两轮机动车辆和若使用电动机，最大连续额定功率大于4kw的两轮电驱动车辆(电动摩托车)或整车整备质量不超过400kg的三轮机动车辆。

这是唯一与电动车有关联的3C认证描述，律师指出，这两个条款并不针对国标电动车，只针对燃油摩托车和电动轻便摩托车。而国家标准委已经发红头文件暂缓实施电动轻便摩托车的相关标准。

国标委暂缓执行对电摩的标准

生产许可证转强制认证仅仅处于建议阶段

综上所述，目前国家对于电动车并没有实施3C强制性认证，而国家已经计划取消电动车生产许可证，而使用3C认证代替。但这只是计划，没有开始实施，意味着执法部门检查电动两辆车的3C认证并以此处罚经销商涉嫌滥用职权。不过目前电动三轮车属于明文规定3C认证，因此你销售的电动三轮车没有3C认证，你就等着被罚款了。

最后电动车观察员总结一下：电动两轮车不属于强制性3C认证产品，执法部门无权抽检；而电动三轮车属于强制性3C认证产品，一旦没有就会被处罚甚至封店。低速电动四轮车也必须3C强制性认证！

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